Din „curiozitate”,

Primarul şi viceprimarul din Săuleşti, şoferi clandestini de ocazie

Edilii comunei Săuleşti transportă copiii de pe raza comunei pentru a-i duce la şcoală deşi nu au permisul de conducere prevăzut de legislaţia în vigoare. Fără a avea categoria D, primarul şi viceprimarul s-au urcat, de mai multe ori, la volanul microbuzului, punând astfel în pericol viaţa zecilor de copii care sunt transportaţi zilnic spre unităţile de învăţământ. În tot acest timp, poliţia locală habar nu are cine conduce autoturismul şcolar, agenţii făcându-se practic că nu văd infracţiunea de care se fac vinovaţi edilii. În plus, micii şcolari sunt îngrămădiţi în autovehicul ca şi cum ar fi simpli saci de cartofi şi nu fiinţe umane.

Copiii care învaţă la şcolile din comună spun că, de câteva ori, atât primarul Constantin Drăghici cât şi viceprimarul Ion Săulescu au fost cei care au condus microbuzul spre şcoală. Şcolarii spun chiar că era plăcut să mergi la şcoală cu primarul la volan pentru că acesta din urmă făcea diferite glume. Tot ei mai zic că atât edilul şef cât şi viceprimarul mergeau destul de încet cu maşina. Faptul că cei doi edili au fost văzuţi la volanul microbuzului şcolar este confirmat şi de către o parte din părinţii care îşi duc, dimineaţă de dimineaţă, copii la microbuz.

Ce spune legea?

Noul Cod Rutier intrat în vigoare la data de 20 septembrie 2006 prevede la art.78, alin. (2): Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de către o persoană al cărei permis de conducere este necorespunzător categoriei sau subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv (…) se pedepseşte cu închisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda.

Viceprimarul recunoaşte, primarul neagă

În ciuda faptului că permisul de conducere nu le conferă dreptul de a conduce un microbuz de 16+1 persoane şi nici nu deţin atestat profesional eliberat de Autoritatea Rutieră Română, cei doi edili au fost văzuţi la volanul autovehiculului. Viceprimarul Ion Săulescu recunoaşte că „de curiozitate am mai condus, o dată de două ori”. Tot acesta mai spune însă că „n-am făcut traseul întreg. Am mers, dar nu la asfalt că mi-e frică de poliţie”. Dacă viceprimarul are curajul să-şi recunoască fapta, nu acelaşi lucru se întâmplă şi în cazul primarului. Constantin Drăghici afirmă până în pânzele albe că nu a condus niciodată microbuzul şcolii. Mai mult, declară, referindu-se la cei care susţin că l-au văzut la volan, că în realitate aceştia „nu au văzut bine” şi sunt „răutăcioşi”.

Şofer „la negru” maşina şcolii

Negând cu străşnicie că nu a pus mâna pe volanul microbuzului, edilul Drăghici spune că autovehiculul este şofat de către un vecin de-al său pe care îl plăteşte din buzunarul propriu. Fără a fi scos postul de şofer la concurs şi fără a avea un contract de muncă încheiat între Primăria Săuleşti şi şofer, primarul îi dă acestuia din urmă, aşa cum el însuşi susţine, suma de 200 mii de lei pentru fiecare zi de muncă. De cealaltă parte, viceprimarul Săulescu spune că l-a însoţit pe şofer „ca să înveţe traseul”. În plus, deşi recunoaşte că modul în care se procedează la Săuleşti „nu este legal”, edilii consimt să facă o ilegalitate, invocând interesul copiilor.

Îngrămădiţi precum gogonelele

Economisirea bugetului face ca administraţia locală să organizeze doar o singură cursă şi nu mai multe pentru transportul elevilor. Din acest motiv, microbuzul cu 16+1 locuri devine 17 şi câţi mai încap, adică mai bine de treizeci de copii. Înghesuiţi precum nişte gogonele în borcan, elevii nu se plâng, fiind mulţumiţi că ajung în cele din urmă la şcoală. Dar până când coboară la unităţile de învăţământ, şcolarii trebuie să îndure îmbrânceala şi ghionturile colegilor cauzate de înghesuială. Ilegalitatea este cunoscută şi de către viceprimarul Ion Săulescu dar asta nu schimbă cu nimic lucrurile. Dimpotrivă, deşi face parte din conducerea administraţiei, ceea ce reuşeşte să facă viceprimarul este doar să constate, afirmând că „nu este legal dar nu avem ce face”.

Poliţia nu vede, nu aude, nu spune nimic

La nivel local, pentru cei din fruntea comunei, agenţii de poliţie din Săuleşti sunt ca şi inexistenţi. Dovada constă în faptul că edilii şi un şofer, fără contract de muncă legal, conduc microbuzul şcolii fără ca agenţii de poliţie să fie curioşi dacă aceste persoane îndeplinesc condiţiile stipulate de legislaţia rutieră. Dimpotrivă, unul dintre agenţii Postului de Poliţie Săuleşti, invocând că este singur şi are doar o lună de când a ajuns în această comună, se comportă ca şi cum ar fi impiegat de tren şi nu agent de poliţie.
Acesta declară franc că „nu ştiu cine conduce microbuzul şcolii”, cu toate că, zilnic, acesta trece prin faţa Postului de poliţie din Săuleşti. De la Inspectoratul Judeţean de Poliţie (IPJ) Gorj, lucrurile se văd însă altfel. Aici, purtătorul de cuvânt, inspectorul Daniel Tică afirmă că a luat legătura cu şeful de post de la Săuleşti, acesta din urmă susţinând că i-a pus în vedere primarului că trebuie să angajeze un conducător auto care să aibă şi categoria auto D .

Inspectoratul de Învăţământ dezavuează atitudinea edililor

Adjunctul şefului Inspectoratului Şcolar Judeţean, Gheorghe Mitescu, susţine că întreaga responsabilitate cade în sarcina administraţiei locale. Microbuzele şcolare au fost oferite acestora printr-un proces verbal de predare-primire, aflându-se în inventarul fiecărei instituţii administrative. În acest caz, susţine Mitescu, „şoferul este angajat al Primăriei”, fără nici o legătură cu Inspectoratul. Legat de înghesuirea şcolarilor în microbuz peste numărul admis de lege dar şi despre faptul că înşişi edilii conduc autoturismul, inspectorul Gheorghe Mitescu afirmă că „asta este problema poliţiei”.
Tot problema poliţiei ar trebui să fie şi verificarea documentaţiei pe care o au conducătorii auto de pe aceste microbuze. Potrivit şefului agenţiei Autorităţii Rutiere Române (ARR) Gorj, Ionel Ene, pentru ca un posesor de permis să poată şofa un astfel de mijloc de transport trebuie să îndeplinească două condiţii. Astfel, acesta e obligat să aibă categoria D pe permisul auto dar şi un atestat profesional pe care îl obţine după un curs de şapte zile. Altfel, „în nici un caz” nu poate conduce un microbuz de o asemenea capacitate o persoană ce are permis categoria B şi C, mai adaugă şeful ARR Gorj.
Toate aceste reguli şi articole de lege nu mai sunt însă de actualitate la Săuleşti. Aici, „colaborarea locală” ţine ascunse lucruri care încalcă legea. Copiii, evident fără ştiinţa lor, şi-au riscat viaţa de fiecare dată când o persoană neautorizată şi nepregătită în acest sens a pus mâna pe volanul microbuzului şcolar. Doar norocul a făcut ca aici să nu se întâmple vreun accident care să fi cauzat moartea mai multor persoane, de altfel singurul eveniment care determină autorităţile locale să deschidă ochii şi să-şi facă datoria pentru care sunt chiar bine plătiţi.

IRINEL CEURANU