| | Dand dovada ca nu isi cunoaste competentele ca subprefect, | Morega si-a inceput dictatura ! | | Dan Ilie Morega, proaspatul subprefect de Gorj, nu a rezistat mult timp tendintelor dictatoriale pe care le are si a inceput sa ia masuri care ii depasesc competentele ca subprefect, interzicand parcarea autoturismelor in Piata Prefecturii, cu exceptia celor ale prefectului, subprefectului, presedintelui si vicepresedintilor Consiliului Judetean si a secretarului general al Consiliului Judetean. Trezindu-se de dimineata cu idei noi pentru „propriul program de ordine, disciplina si respectarea legalitatii”, dupa cum a declarat, a gandit ca masinile parcate in Piata Prefecturii „prezinta pericol de incendiu pentru numeroasele cladiri inalte care inconjoara Piata Prefecturii”, astfel ca a dispus, desi competentele sale nu prevad acest lucru, sefului Politiei Rutiere Targu Jiu sa opreasca accesul autoturismelor in acest spatiu, cu exceptia celor sase, chiar daca au permise de libera trecere. Primarul Florin Carciumaru a fost insa instiintat de seful Politiei Rutiere Targu Jiu, Sergiu Posea, ca i s-a dispus acest lucru de catre subprefect. Carciumaru a precizat ca, la auzul vestii, nu a stiut daca sa rada sau sa se enerveze, pentru ca el este singurul care poate dispune interzicerea sau permiterea stationarii autoturismelor in Piata Prefecturii, dupa cum este singurul care poate da permisele de libera trecere. Primarul spune ca nici prefectul, nici subprefectul, nici conducerea Consiliului Judetean nu pot sa intervina in acest domeniu. În prezent exista 15 permise de libera trecere eliberate de Primaria Targu Jiu unor institutii care desfasoara actiuni de interes comunitar in zona, permise care vor expira la sfarsitul lunii ianuarie 2005. Purtatorul de cuvant al Primariei Targu Jiu, Constantin Cretan, a precizat ca interzicerea parcarii masinilor care detin astfel de permise, de catre subprefect, este un abuz si persoanele lezate pot sa se adreseze instantei de judecata. Dan Ilie Morega a declarat, in stilul lui caracteristic de aroganta, ca „nu il intereseaza de nici un primar si nici ce poate sau nu poate sa faca acesta, pe el il intereseaza doar faptul ca vrea sa isi respecte programul sau de ordine si disciplina”, netinand seama ca acest lucru il face cu incalcarea legii, intocmai ca si dictatorul care l-a premiat cu ani in urma, care se credea la fel de sus deasupra legii.
| ANA-MARIA ILINCA | | | Activitatea de maxi-taxi, verificata de inspectori OPC sub acoperire | | În urma unei reclamatii, reprezentantii Oficiului Judetean pentru Protectia Consumatorilor Gorj si jandarmii au verificat modul in care se efectueaza transportul in comun in regim de maxi-taxi. Într-o maniera originala, de la statia de plecare s-au imbarcat, pe langa alte persoane, si un reprezentant mass-media cu un reprezentant OPC, pe traseul Tg-Carbunesti-Tg-Jiu, in mijlocul de transport GJ-73-WPU. Fara sa gandeasca o clipa la cine s-ar putea afla in microbuzul sau, soferul a incasat cate 40 mii lei de calatorie fara sa elibereze bilet vreunui pasager. La urmatoarea statie, din Tg-Carbunesti, in microbuz au fost luate persoane care au stat pe culoar, toate locurile fiind deja ocupate. Cu toate ca microbuzul era foarte aglomerat, soferul nu s-a sinchisit sa ia in mijlocul de transport cat mai multi calatori. „Nu exista nici o informatie cu privire la traseul efectuat, la statiile de oprire si nici la costul unui bilet in functie de traseul parcurs”, a declarat Gina Gramada, purtatorul de cuvant al OPC Gorj. În Tg-Jiu, „statia de oprire” ar fi trebuit sa fie la Pasarela, dar din cauza ca era parcata masina Politiei si a Jandarmeriei, la toate insistentele calatorilor de a opri in statie, soferul i-a asigurat pe pasageri sa fie linistiti ca opreste „dupa colt”. La cererea organelor de control, soferul nu a putut prezenta toate documentele solicitate si anume cel de clasificare mijloc auto; document de igienizare a mijlocului de transport; atestat RAR pentru conducatorul auto si caiet de sarcini. „Firma transportatoare nefiind in posesia unui caiet de sarcini sau licenta de executie, pe traseu, soferul a incercat sa insele vigilenta organelor de control, prin prezentarea unui model de comanda de transport in alb care urma sa fie completat fictiv cu numele unor presupusi consumatori. Comanda de transport este o practica folosita in judetul Gorj de catre transportatorii pirati. În atare conditii s-a oprit temporar prestarea serviciului de transport, agentul economic riscand amenda contraventionala intre 10 si 100 milioane lei”, a mai precizat Gina Gramada.
| I.I. | | | Tapus se considera „tepuit” in continuare de Securitate | | Primul gorjean care si-a vazut dosarul de la Securitate inca nu a dobandit calitatea de luptator in rezistenta anticomunista. Constantin Tapus este un electrician al termocentralei Rovinari, meserie in care activeaza inca de pe vremea regimului comunist. Barbatul a comentat inainte de 1989 o serie de stiri transmise de radio Europa Libera, motiv pentru care a avut de-a face cu Securitatea. Tapus si-a vazut dosarul la Consiliul National de Studiere a Arhivelor Securitatii, dupa care a cerut Comisiei pentru Constatarea Calitatii de Luptator in Rezistenta Anticomunista sa ii elibereze o adeverinta in acest sens. Barbatul nu a obtinut documentul si s-a adresat instantelor de judecata, pierzand pana acum procesul la Curtea de Apel Craiova. Documentul ii dadea dreptul la o serie de scutiri de taxe si impozite, dar venea si ca o reparatie morala pentru cele indurate inainte de 1989. Instanta a avut de la Serviciul Roman de Informatii o adresa in care se preciza ca pentru Constantin Tapus nu au fost identificate documente care sa ateste retinerea sau cercetarea acestuia. Gorjeanul spune ca el a depus insa la dosar documentele pe care SRI pretinde ca nu le-a avut, dar tot a pierdut procesul. Acesta a facut recurs si spera ca luna viitoare sa isi gaseasca dreptatea la Înalta Curte de Casatie si Justitie. | GIGI CIUNCANU | | Ca urmare a scaderii dobanzilor, | Gorjenii isi retrag banii de la trezorerie | | Ministerul de Finante a suspendat temporar emisiunile de certificate de trezorerie vandute prin Trezoreria Statului. Dumitru Udroiu, directorul general al Finantelor Publice si Controlului Financiar de Stat Gorj, a spus ca masura se aplica in urma unui Ordin al ministrului de Finante, dar ca nu s-a oferit o motivare a acesteia. „Stim doar ca, pana la noi ordine, nu vindem certificate de trezorerie”, spune seful Finantelor. Udroiu a spus ca incepand din 17 ianuarie a scazut si rata dobanzii la termen pentru certificatele de trezorerie transformate in depozite la Trezoreia Statului, aceasta fiind stabilita la 12,5% pe an. „Dobanzile au scazut de la an la an, acum ajungand insa sa fie sub nivelul dobanzilor practicate de banci. Daca acum cativa ani dobanzile ajungeau chiar la 90%, au scazut in timp pana la 14-15%, iar acum este de 12,5%” a spus Udroiu. Acesta a anuntat ca, din cauza dobanzilor scazute, gorjenii isi retrag masiv banii de la Trezorerie, depunandu-i cel mai probabil la banci. Numai in ultimele doua zile au fost retrase certificate in valoare de trei miliarde de lei.
| ROXANA STOIAN | |
| |