|
Impact în Gorj, lider indiscutabil

Cotidianul Impact în Gorj își păstrează în continuare
poziția de lider detașat al presei scrise în Gorj, cu cel
mai mare număr de cititori în fiecare zi. Această situație
reiese din datele celui mai recent studiu al audiențelor,
realizat de către Biroul Român de Audit al Tirajelor (BRAT).
Publicația noastră s-a poziționat ca lider de piață datorită
accentului puternic pus pe materialele de calitate oferite
cititorilor.

Pentru perioada octombrie 2005 - octombrie 2006, Studiul
Național de Audiență (SNA) Focus arată că Impact în Gorj
are o audiență de 45.000 de cititori/ediție în fiecare zi,
dovadă a faptului că gorjenii apreciază informația de calitate,
reportajele și materiale bine documentate publicate de cotidianul
nostru. Distanța față de principalul urmăritor Evenimentul
zilei - a trecut de 15.000 de cititori. Față de studiul anterior
de audiență, Impact în Gorj a mai câștigat 9000 de cititori
în medie per ediție și asta în condițiile în care ziarele
românești sunt citite din ce în ce mai puțin, audiența acestora
scăzând de la an la an.


Profilul cititorului
Cu o prezență de șase ani pe piața din
Gorj, cotidianul nostru și-a îmbunătățit permanent conținutul,
pentru a se adapta evoluției și schimbărilor apărute în stilul
de viață al celor care constituie publicul nostru țintă. Astfel,
conform datelor SNA, cititorul tipic de Impact are vârsta cuprinsă
între 18 și 44 de ani, are studii medii și venituri ridicate.
Prin urmare, 31% dintre cei care citesc Impact în Gorj au
studii superioare, în timp ce alți 52% au absolvit liceul.
Cel mai mult ne citesc gorjenii cu vârste cuprinse între
35 și 44 ani (28%) și cei care au un venit de peste 5 milioane
lei vechi/lună (47%). |
| |
Lună de lună,
Primăria Târgu-Jiu face sute de milioane
de lei din prostia șoferilor
Șoferii
grăbiți care parchează în locurile interzise din municipiu
aduc venituri frumușele la bugetul societății de transport
a persoanelor, SC Transloc SA din Târgu-Jiu. Astfel, lună
de lună, cei care greșesc staționând ilegal pe spațiile publice
sunt nevoiți să bage mâna în buzunar și să scoată o sumă
cu multe zerouri pentru a-și putea recupera automobilul.
Bunăoară, de la începutul acestui an au fost eliberate bonuri
sau facturi fiscale în valoare de peste 200 milioane de lei
vechi. Cu alte cuvinte, după cum susține purtătorul de cuvânt
al Primăriei Târgu-Jiu, Constantin Crețan, în luna ianuarie
au fost ridicate peste o sută de mașini iar în luna curentă
puțin peste 60 de autoturisme. De asemenea, pe lângă ridicările
de la fața locului, angajații SC Transloc SA au blocat roțile
a 111 autoturisme și a altor 50 până la momentul de față
al lunii februarie.
Staționarea neregulamentară arde la buzunare
Sperând că nu vor fi văzuți de cei care ridică mașinile,
în fiecare zi, șoferii se aventurează să-și parcheze autoturismele
în tot felul de locuri. Pentru unii însă această decizie
va avea un final prost deoarece, reîntorși la locul staționării,
au surpriza să vadă că mașina a dispărut. Ei bine, pentru
a își recupera autoturismul, păgubitul trebuie să achite
suma de 100 lei noi, reprezentând un milion de lei vechi.
Dacă, din fericire, mașina nu i-a fost ridicată dar totuși
i-au fost blocate roțile, cetățeanul va scoate din buzunar
doar 25 de lei, adică 250 mii de lei vechi. Și prețurile
sunt unele ca de Gorj deoarece, dacă este să facem o comparație
cu municipiul Timișoara, în orașul de pe Bega ridicarea unui
autoturism îl costă pe bănățean nu mai puțin de trei milioane
de lei.
Intervenții la director
Deranjați
de îndrăzneala angajaților de la SC Transloc SA de a le ridica
autoturismele, unii dintre șoferi dau buzna peste directorul
unității. De pildă, ieri dimineață, un astfel de șofer se
ruga cu patimă de directorul Vasile Căilean pentru ca acesta
din urmă să-i faciliteze obținerea mașinii. Domnu director,
doar câteva minute am plecat de lângă mașină, suna scuza
celui prins cu mașina în spațiul ilegal. Șeful SC Transloc
SA Târgu-Jiu i-a spus însă franc că nu am cu ce vă ajuta.
Cu destul de multă greutate, Căilean a acceptat să declare
că, în fiecare lună, vin cel puțin două, trei persoane să-l
roage să intervină pentru a-și recupera mașina fără nici
un cost. La mine vin degeaba, spune Vasile Căilean despre
cei care îl caută pentru a-i rezolva. Acest lucru este
însă parțial adevărat deoarece unii directori de instituții
gorjene cărora le-au fost ridicate mașinile au reușit să
rezolve problema altfel decât simplii șoferi și să nu figureze
în evidența neagră a SC Transloc SA Târgu-Jiu.
IRINEL CEURANU |
| |
Centre de colectare fier vechi controlate de polițiști
Polițiștii gorjeni au verificat, în cursul zilei de luni,
19 februarie, mai multe centre de colectare a fierului vechi,
după ce s-a constatat că foarte multe infracțiuni de furt
de piese din metal se produc în scopul valorificării acestora
ca fier vechi. Astfel, pentru a verifica modul în care agenții
economici respectă legislația în domeniu, polițiștii din
cadrul posturilor Fărcășești și Urdari au verificat opt centre
pe raza localității Fărcășești, după cum a precizat purtătorul
de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Gorj, Daniel Tică.
Singurul amendat în urma controlului polițiștilor a fost
Dorin Blîndu, gestionar la un centru de colectare cu punct
de lucru în Peșteana de Jos, aparținând SC Yugo SRL Târgu
Jiu. Acesta a fost sancționat cu suma de 2.500 lei noi, pentru
că nu întocmise documentele de primire și efectuare a plății
pentru trei tone de deșeuri feroase. Deșeurile au fost confiscate
și predate SC ICM SA Târgu Jiu.
(A.M.I.) |
| |
Minor amendat
Un minor din Târgu Jiu a fost sancționat contravențional
de către jandarmii gorjeni, după ce i s-a spus de către angajații
barului în care dorea să facă o consumație că nu are voie
să stea în incinta localului.
Barul cu pricina este în comuna Săcelu, iar minorul în vârstă
de 17 ani a fost amendat cu 500 lei noi, în urma refuzului
de a părăsi localul în care se consumau băuturi alcoolice,
deși personalul de serviciu al localului respectiv îi ceruse
acest lucru, întrucât minorul mai consumase și în alt loc
băuturi alcoolice.
(A.M.I.) |
| |
|
|