Ordonanta de urgenta 99/2004 cu privire la Înnoirea Parcului National Auto a fost modificata. În urma modificarilor si completarilor aduse Ordonantei numarul 99/2004, care privea instituirea Programului de Stimulare a Înnoirii Parcului National Auto, a fost eliminata discriminarea dintre producatorii, importatorii si furnizorii de autoturisme, deoarece in vechea formulare a Ordonantei, in categoria producatorilor validati erau inclusi doar producatorii de autoturisme, nu si importatorii sau furnizorii.
Astfel, in urma modificarilor intervenite, masura nu creeaza discriminarii, fiind aplicabila deopotriva producatorilor, importatorilor si furnizorilor de autoturisme. Noua ordonanta mai prevede si eliminarea sintagmei de „ajutor de stat”, deoarece de suma de 30 de milioane de lei beneficiaza numai cetatenii. Au mai fost modificate si conditiile ce trebuie indeplinite pentru ca cetatenii sa beneficieze de suma de 30 de milioane de lei, astfel ca beneficiaza de aceasta suma orice proprietar al unui autoturism uzat care se inscrie la un producator validat pentru achizitionarea unui autoturism nou, preda autoturismul spre casare, obtine un certificat in acest sens, radiaza autoturismul uzat, achizitioneaza un autoturism nou de la un producator validat. Suma de 30 de milioane de lei se scade din pretul de achizitie al unui autoturism nou si poate fi obtinuta o singura data.
În categoria autoturismelor uzate intra toate autoturismele inmatriculate din Romania, avand o vechime mai mare sau egala cu 12 ani si care contin anumite elemente de siguranta ce atesta ca respectivul autoturism este in stare de functionare: caroserie, sasiul, trenul de rulare etc. În cazul in care autoturismul nu este prevazut din fabricatie cu unul din elementele precizate, proprietarul nu mai poate beneficia de acest program.
Si tot aceasta ordonanta prevede interzicerea omologarii pentru circulatie si reinmatricularea ulterioara a unui autoturism predat spre casare sau reutilizarea caroseriei, fiind interzisa si comercializarea ulterioara a autoturismelor complete sau a componentelor rezultate din dezmembrarea acestora, pentru aceste fapte instituindu-se chiar si sanctiuni contraventionale. Durata de aplicare a programului a fost prelungita pana la 30 noiembrie 2005, in limita sumei de 450 de miliarde de lei. Toate acestea au fost impuse si ca urmare a faptului ca Romania se numara printre tarile cu cele mai invechite parcuri auto din lume, varsta medie a autoturismelor fiind de 13,5 ani.

Serviciul de Supravegherea Starii de Sanatate, din cadrul Directiei de Sanatate Publica Gorj, a inceput controlul la toate laboratoarele de analize medicale, control care are in vedere, in special, detinerea de autorizatii sanitare de functionare. Acest control a inceput ca urmare a unui ordin emis de catre Ministerul Sanatatii, prin care se arata normele de autorizare si functionare a laboratoarelor de analize medicale, indiferent de orice grad si de orice fel sunt acestea.
Pentru aceasta s-a inceput verificarea si in acelasi timp luarea masurilor care se impun, dar si solicitarea autorizatiilor sanitare de functionare de catre cele care nu detin astfel de autorizatii. Mariana Sfichi, sef Serviciu Supravegherea Starii de Sanatate Gorj, a spus ca „laboratoarele care nu se vor incadra in normele impuse isi vor restructura activitatea numai pe sectiunile corespunzatoare”. În afara celor care apartin spitalelor din judet, mai exista alte 12 laboratoare particulare, dintre care mai mult de jumatate au fost controlate si au fost gasite in regula. Multe din laboratoare detin deja autorizatii sanitare de functionare, inca din lunile august si septembrie anul trecut, a mai spus Sfichi.